Transporte Marítimo
Soluciones de transporte marítimo personalizadas
- Servicio de exportación e importación.
- Servicio de Consolidaciones regulares LCL hacia/desde múltiples mercados y por supuesto FCL desde cualquier origen y destino
- Cross shipping.
- Tarifas competitivas con múltiples Líneas Navieras. Servicios puerta a puerta y multimodales, Break-bulk, Vehículos, carga de proyecto, sobre medidas y equipos especiales.
- Seguridad en el transporte y en todos servicios relacionados con la logística.
- Chartering.
- Coordinación logística para proyectos de gran envergadura, así como en envíos y fletes con plazos críticos, seguimiento 24/7.
- Bookings de contenedores de importación y exportación vía transmisión electrónica con las compañías navieras garantizando la exactitud de misma.
- Transporte puerta a puerta de las mercancías.
- Servicios de transporte de carga especial y manejo de mercancías peligrosas IMDG por personal altamente cualificado.
- Servicios optimizados de embalaje, refuerzo de estructuras y transporte para mercancías voluminosas.
- Con el fin de garantizar que el embalaje de la mercancía cumpla plenamente con los requisitos de transporte, contamos con profesionales en el lugar para supervisar la recepción e inspeccionar el embalaje de la mercancía en todo momento.
- Servicios de transporte combinado ferroviario-marítimo y fluvial -marítimo permitiendo el transporte combinado de mercancías en un solo lugar en puertos interiores a través de ferrocarriles y ríos
- Servicios de declaración AMS , ACI , ISF , ICS permitiendo los transportes desde / hacia los Estados Unidos, Canadá, China y Europa.
- Servicios de seguro de transporte de carga.
Caso de éxito: Desbloqueo de la import en Turquía

¿Quieres saber cómo nuestros clientes pudieron desbloquear 2/3 de sus importaciones en Turquía, cuando las navieras dejaron de ofrecer espacio y equipamiento en sus barcos, debido al colapso y paralización de los puertos turcos y del transporte marítimo como consecuencia del covid19?
La empresa de Lluís exporta desde Turquía 30 contenedores mensuales a distintos puntos del Mundo. Debido al colapso de los puertos turcos generada por la paralización del transporte marítimo a raíz del COVID, las navieras dejaron de ofrecer espacio y equipo para poder cargar en sus buques. Tuvimos que buscar una solución inmediata ya que se estaba acumulando stock en el almacén del proveedor, por tanto, la mercancía no llegaba al cliente fin
Decidimos negociar con la naviera un contrato especial para que nuestro agente turco pudiera usar en estos embarques. En este contrato se daba prioridad a los embarques ante contratos negociados en Turquía. De esta manera pudimos descongestionar el almacén del proveedor y la mercancía llegó a sus correspondientes destinos.
😟 Cómo te sientes cuando la carga queda parada 2-3 meses en puerto, o en almacén, provocando acumulación de stock y generando gastos de almacenajes?
😒 Qué piensas cuando necesitas que tus cargas sean embarcadas en servicios directos pero el barco acaba haciendo escala en 2-3 puertos?
😫 Qué pasa por tu cabeza cuando pagas elevados precios en el puerto de llegada ya que las condiciones vienen CIF?

Nuestro equipo
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